经典三级野外农村妇女

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          降低噪聲隔音墻板的安裝原則

          發布日期:09-19 08:43 瀏覽量:46次

          眾所周知,道路噪音對人的健康影響很大,我們應該盡量最大化減少交通噪聲。聲屏障就是在聲源和接收者之間,用于阻擋聲波傳播,從而減弱接收者所在區域內噪聲影響的設施。根據聲屏障的應用環境,聲屏障可分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障三種。隔聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。隨著城市汽車數目增長,道路迅速發展,交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。交通噪聲是主要指機動車輛在市內交通干線上運行時所產生的噪聲。其他運輸工具,飛機、火車、汽車等交通運輸工具(如飛機、火車、輪船等)在飛行和行駛中所產生的噪聲。通常的防護措施,就是安裝快速干線聲屏障,這些我們常見的隔音墻您又了解多少呢?以下將要介紹有關快速干線隔音墻的分類常識: 

              常見的快速干線聲屏障主要有,阻性隔音墻,普通透明隔音墻,微孔板透明隔音墻以及復合式隔音墻。從理論上講,加大室內的吸聲量,相當于提高了分隔墻的隔聲量。常見的有隔聲房間、隔聲罩、由板材組成的復合墻板、交通干道的隔聲屏障、車間內的隔聲屏。

               阻性聲屏障主要由前板,后板,側板構成一個封閉的箱式結構,形成一個模塊化單元。隔聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內填防潮離心玻璃材質棉板,隔音材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維護修理,更換極為簡便。

               普通透明快速干線聲屏障采用透明的聚碳酸酯板又稱陽光板(又稱PC板),因為是透明,高速公路隔音墻的景觀感較好,比較容易溶入周圍的環境。從理論上講,加大室內的吸聲量,相當于提高了分隔墻的隔聲量。常見的有隔聲房間、隔聲罩、由板材組成的復合墻板、交通干道的隔聲屏障、車間內的隔聲屏。微孔板透明聲屏障有2層,它應用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和透明之間的矛盾。

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